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韩国自称是海洋强国自己海域内的事要中国来帮忙流量

发布时间:2019-11-20 16:00:19 阅读: 来源:拉床厂家

韩国自称是海洋强国 自己海域内的事要中国来帮忙!

2014年4月16日,韩国渡轮“岁月”号在全罗南道珍岛郡海域沉没,导致304人遇难(包括失踪者),142人受伤,灾难震惊世界。时至今日,“岁月”号仍静静地躺在44米深的冰冷海底。自“岁月”号事故发生后,韩国本身的打捞力量不足,只能展开全球的公开招标。

当年俄罗斯 库尔斯克 号核潜艇的沉默,震惊了世界。作为一个海洋大国俄罗斯却一再拒绝其他国际的深海打捞救援。必须要求自己来完成打捞工作,这样不仅仅是为了国防安全,更是俄罗斯要保证自己海洋大国的地位。如果自己没有打捞大型舰艇的能力,这样你的海洋大国基本就是吹出来的。

而最近,自称海洋大国,造舰强国的韩国,却因为一场招标活动而深感力不从心。

2014年4月16日,韩国渡轮 岁月 号在全罗南道珍岛郡海域沉没,导致304人遇难(包括失踪者),142人受伤,灾难震惊世界。时至今日, 岁月 号仍静静地躺在44米深的冰冷海底。

自 岁月 号事故发生后,韩国本身的打捞力量不足,只能展开全球的公开招标。而作为中国海上救助打捞力量的主力军,上海打捞局密切跟踪和关注事件进展。韩国政府宣布公开招标后,上海打捞局举全局力量,统一部署,收集大量的资料和数据,结合自身实战经验,集思广益,精心计算分析,组织技术专家反复论证,创造性地提出了 钢梁托底 的人性化打捞方案。凭借独到的技术方案,精湛的技能,过硬的综合实力,丰富的打捞作业经验,特别是刚刚参与长江航道 东方之星 号客轮搜救打捞任务的经历,同时遵照韩国政府要求,上海打捞局与韩国水下工程公司组成企业联合体,参加了韩国政府组织的 岁月 号打捞国际竞标。最终,上海打捞局企业联合体在与包括荷兰、美国等世界一流打捞公司同台竞技中脱颖而出,成为了打捞项目的优先合作对象和首选竞标人。8月4日,经过连续半月的打捞技术和商务合同细节谈判,韩国海洋水产部与上海打捞局企业联合体最终签署了 岁月 号打捞合同。

作为中国首次对外打捞大型船舶的合同,根据方案和现场情况,计划分三个阶段推进,历时一年左右。

之所以中方能够中标,完全是由于我们有成功的国内打捞同类舰艇的经验,而韩方没有。更重要的一点,我们具有这类大型打捞装备,而韩国没有。所以这不得不让我们对于韩国这个海洋大国,打一个大大的问号?

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