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阿姨看不上电三轮就想考个本【消息】

发布时间:2020-09-15 23:44:00 阅读: 来源:拉床厂家

制图王辰翔

驾考对于年轻人来说,如今已成“标配”,但对中老年女士而言,心向往之却也有畏难情绪。

太原市58岁的袁女士经过3个多月的时间,终于在8月底拿到了梦寐以求的驾驶证(C2本)。快60岁了,还是女士,还能学开车?还能考取驾照?……当家人及周围亲友得知袁女士顺利考取驾驶证的消息后,惊叹之余更是佩服。

9月14日下午,由山西海洋驾校教练兼校长王云霞亲自陪驾,袁女士开始了人生中实际意义上的第一次上路。这位中年阿姨是怎么学会开车的?如果中年女士们想学开车,需要注意什么?山西晚报记者对此进行了采访。

退休后萌生学车念头背着家人报驾校

退休之前,袁女士是单位的一名专业技术人员。从来没有想过要握方向盘的她,在退休后的这几年里,渐渐萌生了学车的念头。“以前上下班单位有班车,出门办事,单位也会派车。在家里,老公、儿子、儿媳妇都会开车。但我渐渐地发现,没车出行还真是不方便。我喜欢唱歌、弹琴,经常会去公园玩儿,可是抱着电子琴来回跑很麻烦,而且,我还要照顾年迈的婆婆。老人年纪大了,腿脚不好,要是有车,就不一样了,想去哪儿,我都可以带着她。况且,孙子也大了,不管是上幼儿园还是小学,上下学接送也都会便利很多。”袁女士说,就这样想着,她便悄悄地背着家人在家门口驾校报了名。

回想起那段学车的日子,袁女士自认为科目一比较难,耗时最久。“我是个女同志,之前也从未接触过车,要想学车,理论知识就得过关。刚开始做题时,正确率只有30%,很多交通知识,我都不知道。题库里有1000道题,我就一个一个地过,认真分析错题,然后把它们理解透彻。每天,我都会在驾校模拟室至少做两套题,回到家,一有时间就看书,理论一的教材都快被翻烂了!”袁女士说,经过近一个月的时间,她做题的正确率终于达到百分之百。

“理论知识扎实了,我才更有信心去实践。”袁女士说,相比之下,科目二和科目三这种实操课对于她而言较为轻松。驾校实施一对一教学,每天都会集中一段时间练车。当其他学员练车时,她就站在一旁看,看教练如何教,看同伴如何学,常常和大家一起切磋交流。

“跟年轻人比,我反应比较慢,但我爱琢磨,我想只要用心,就没有办不到的。教练所教的点点滴滴的东西,我都牢牢记着,什么时候打方向,什么时候回轮,我拿捏得还算准。所以,考试还算顺利,都是一把过。”说着,袁女士露出了骄傲的笑容。

拿到驾照后驾校校长陪着她首次上路

“通过驾考和能上路还是两码事。开车上路,路况千变万化,需要的是经验。”袁女士说,尽管拿到驾照半个月了,但她还不敢独自驾车上路,总是有些忐忑,这一次,有教练陪着,会踏实很多。

14日15时许,袁女士打开一辆教练车的车门,坐进正驾位置,做出车前的最后准备。“阿姨,咱们不必太紧张,就像平时学车一样,该怎么操作就怎么操作。上车后,还是先调座椅、后视镜,系安全带。”坐在副驾驶位子上的海洋驾校校长王云霞耐心地安顿着。毕竟是第一次上路,考虑到安全问题、个人经验、路况等,王云霞决定带着袁女士在城区的中环路上走一圈,中环快速路限速80迈,取低值60迈,整体速度定在40迈到60迈之间。下午3点左右,正好错开上下班高峰期,袁女士发动车子出发了。

刚出驾校便是一条狭窄的小巷,路边小商贩、行人混杂,袁女士紧盯前方,车子缓缓地走着。“没事儿,慢点往前开。”看到袁女士有些紧张,王云霞一边观察两边车距,一边安慰她。通过十余米的小巷后,便是宽敞的大道。袁女士计划沿坞城路向南拐到南中环街,一路向东到东中环路。行驶中需要变道时,袁女士会提前打转向灯,但动作却有些迟缓。坐在一旁的王云霞会辅助性地握住方向盘帮她。“变道时,不能着急,看准时机,确定没车了,就要果断拐。”

车子行驶到东中环快速路坡道上,王云霞提醒袁女士加速,猛的一脚油门,车子冲了出去,但很快,车速又缓下来。“阿姨,这跟考试项目里的百米加减挡不一样,加油要缓缓地、匀 匀地加。你把油门踏板都踩到底了,车速还是没提上来,这反映出一个问题,就是你踩油门的方法不对,应该是前脚掌踏上去,靠脚腕的力量运作,你现在只踩着踏板的边儿,肯定控制不好速度。”王云霞边说边指点袁女士调整脚的位置,“另外,刹车也是一样,不要一脚猛踩到底,要大踩一脚,速度降下来后,再慢慢踩,直到停止。收油门备刹车是良好的驾驶习惯,您应该有这个意识。”王云霞补充道。

一路上,王云霞时常提点,给袁女士讲了很多行车上路要注意的细节:红绿灯路口要在虚线处提前变道;走高架桥时,要注意看指示牌,留意路标,知道自己所处的地理位置;路过斑马线要礼让行人;不同路段注意限速;为方便驾驶,还可使用手机上的电子导航,跟着导航提示走……就这样,车子一路行驶至北中环街,然后开始折返。有了前期的铺垫,袁女士返程途中明显顺畅不少,车子突然冲出去或者突然停下的情况少了许多,变道技术也好了不少。

“银发族”学车不易中老年女士基本是从零开始

16时许,袁女士驾车安全返回驾校。停车熄火后的袁女士兴奋地感慨:“自己开车的感觉真好!这近一个小时的驾驶,收获不少,感谢王校长一路的悉心指导。”

9月3日起,山西海洋驾校特别推出了“校长百公里陪驾”活动,每个月会在公证处的见证下,随机抽取一名上月取得驾驶证的学员,由本人驾车,校长作为教练亲自陪伴上路行驶100公里,并全程记录行驶过程,向社会公布。首次活动时,一名女大学生中奖,她从太原出发,由校长作为教练陪着她走高速往返清徐。

得知这一活动后,袁女士主动找到驾校提出申请,希望能够得到这一机会。“银发学车族不容易,我们特事特办,安排了这次行程。”王云霞说:“陪新人‘出道’,为的是鼓励学员,让他们树立自信,让安全更有温度。”

王云霞告诉山西晚报记者,如今老年人已经不再满足于三轮老年代步车、公交车等出行方式,自驾出行正慢慢变成他们理想的选择之一。她入行十年,接触过不少银发学车族,尽管占总体学员的比例不是太大,但却一直都存在,年龄最大的有69岁,其中,中老年男士又多于中老年女士。一般,快的40天能拿到本,慢的得一年甚至更久。在她的教练生涯中,学驾照年龄最大的女士是62岁,58岁的袁女士在年龄上排第二。

“来学车的中老年男士,有不少是会开车,但没驾照的,起码摸过车,懂得基本的道路交规。相比较之下,中老年女学员更难,当然数量也很少。她们基本是从零学起,需要付出的辛苦更多。”王云霞说,根据相关规定,申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,年龄在18周岁以上,70周岁以下,70周岁的老年驾驶员每年还要进行一次体检,提交医疗机构出具的有关证明。

“从客观条件讲,中老年人学车本身就是一个很大的挑战,跟年轻人相比,他们手眼协调能力、理解能力和接受能力都会差些。但是,他们认真吃苦的劲儿却是很多年轻人都比不上的。老年人学车的优势、劣势都很明显,总体来说,老年人虽然接受起来较慢,但一旦练好了,拿了驾照,开车的时候其实比年轻人更稳当。”王云霞说。

本版采写:山西晚报记者 冯华

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1 量力而行,最好报考自动挡(C2)

尽管法规放宽了对“老司机”的年龄限制,但中老年朋友学车时还是要量力而行,在身体条件允许的情况下选择报考,毕竟学车、开车都是件耗费体力的事儿。自动挡车型(C2)比手动挡(C1)的驾驶要简便.特别是年过60岁的老年人,更适合驾驶自动挡的车。

2 选择合适的学练车时间

老年人学车要注意劳逸结合。最好将时间安排在春季、秋季,这时候天气较为凉爽,老年人的精神状态也适宜学车,同时每天练车的时间不宜过长,最好不要超过两小时。

3 理论考试要多做题

科目一和科目四两门理论课,知识面广,要记忆的内容比较多,对60岁以上的老人来说,在较短时间内接受是有一定难度的。因此,老年人在理论考试方面需要多做题,反复练习,加强记忆,吃透交规。

4 实操项目,要多琢磨,多请教

科二和科三的项目(实操项目)中,要多问多请教,请教练做示范,与学员勤探讨,训练之余,多留心观察其他学员的训练,取他人之长,补自己之短,及时发现问题并改正。

5 行车上路时,最好结伴而行

考取驾照后,行车上路时,一定要把安全意识放在首位。中老年人最好结伴而行,让亲人或朋友坐在旁边是一种保护,尤其是在长时间行驶途中可以互相照顾。

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