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柴油荒蔓延两巨头全力应对

发布时间:2021-10-25 10:47:38 阅读: 来源:拉床厂家

“柴油荒”蔓延 两巨头全力应对

“柴油荒”蔓延 两巨头全力应对 更新时间:2010-11-9 7:34:36   数月前,在一次能源论坛上,某国内著名能源专家曾就业界担心今年完不成“十一五”节能减排任务向本报记者表达了自己的看法:“其实根本不用担心,到年底前各地会紧急关掉一些高耗能的厂,节能指标很快就能达到。”

事实也果真应验了他的判断——从9月份起,各地关厂限电的现象开始浮出,并在10月份后大面积出现。但这位专家或许没有料到的是,与用电量下降形成鲜明对照的是,柴油需求量却显著上升,而供应更严重吃紧,终于在11月初酿成一轮严峻的“油荒”。

原本为减排而采取的限电措施,却反而带来更浪费的大面积柴油发电局面。究竟哪里出了问题?

各地重现“柴油荒”

到昨天为止,除了上海、北京、新疆等少数重点保供地区外,国内大多数省份都出现“柴油荒”。一时间,哪里可以加柴油成为货车司机最为关心的问题。

本报记者昨天在杭州湾跨海大桥进入宁波境内后发现,由于部分加油站前排队加油的车流一直延伸到高速公路上,甚至引发一些路段严重的堵车。

前天晚间,在云南昆明明波立交桥旁的加油站后有40多辆大型货车排起长队等待加油。一些车辆为了加到油已等待5个小时之多。本报记者从当地了解到,目前当地加油站如果想从主营单位批发到柴油,则必须每购进一吨柴油的同时再购进一吨93号汽油。

在江西南昌,由于柴油供不应求,多家加油站都宣告无柴油可加,可加柴油的加油站前则排起长龙,部分网点对大货车加油限量。据悉,目前南昌柴油的批发价格为7445元/吨,已达到了最高零售限价。

在福建福州,部分国有加油站也没有柴油供应。而福州西环南路的中石化加油站前的等候车辆则一直排到公路上,已影响到交通。工作人员表示,车主用现金支付一辆车一次最多只能加200元的柴油。

在浙江温州104国道双南线东庄段的中石化加油站,等候加油的货车至少排出3公里长。

在重庆市,从上月中旬开始,当地近百家民营加油站就集体停售柴油。

更有民营油站负责人向记者反映,近期如果在黑市购买柴油的话,价格已飞涨到每吨8000元以上。而如果是私人开油罐车倒卖柴油的话,零售价格甚至贵过官方最高限价数倍。

据中国商业联合会石油流通委员会的一份调查数据称,目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。而全国工商联石油商会的监测则显示,北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大城市,也都出现了柴油紧张的局面。

两大集团全力应对

作为国内最主要的成品油供应商,中石化和中石油承担了成品油保供的重任,在这一紧急时刻更不得不全力以赴应对危局。

据中石油集团下发的一份《关于做好当前成品油销售工作的紧急通知》显示,中石油要求各单位将保障供应作为当前的主要工作,立即启动供应紧张时期运行和销售机制。各级公司24小时值班,启动日动态报告机制,及时报告各地区供应、消费动态。

此外,《通知》要求保证重点用户的用油需求,特别是保重点城市、重点行业、民生用油及重点机构用户;要求加油站经理要在现场值守,及时化解矛盾;加油现场要引导车辆有序加油,排队较长的站点要控制进站流量。

而最新数据显示,中石油自11月3日起原油日加工量已首次突破40万吨,创历史新高。

国内最大的成品油零售商中石化集团则于上周宣布了五大举措,包括满负荷安排原油加工量;不断优化分企业、分装置加工方案,积极增产成品油特别是柴油;积极优化化工原料,顶出柴油组分;深入挖潜,努力增加柴油供应;对重点地区的炼厂不安排装置检修,推迟高桥、广州等重点地区炼厂检修安排,全力以赴做好市场资源保障。

10月份,中石化加工原油增长12.3%,达到历史月度最高水平,炼油装置的开工率比1-9月份平均水平增加0.6个百分点,装置负荷率连续4个月保持100%。整个11月份,中石化安排加工原油增长9.9%,日均58.3万吨,环比增加0.59万吨/日,再创历史单月日均加工量的新高。

不仅如此,中石化四季度还安排高价进口乙烯裂解料13万吨,为进一步顶出柴油组分奠定基础。

本报记者另从知情人士处了解到,中石化总部近期已下达鼓励生产柴油政策,炼厂超计划生产1吨柴油将得到1000元的奖金奖励。

紧张局面或延续到年底

目前,对于本月内柴油资源紧张局面能否得到缓解,市场看法不一。

本报记者从业内了解到,某国有石油公司已表态,预计今年4季度柴油供应都会持续偏紧。也有业内人士认为,柴油的刚性需求并没有激增,只是部分地区“限电”等特殊原因导致了柴油供应偏紧,预计11月中下旬形势会逐渐好转。

另据了解,目前山东的国有石油销售公司正在积极筹措柴油货源,希望本月资源紧张状况能有所缓解。但主营资源增加能否抵得上地炼柴油减产带来的缺口还很难说。

另有市场人士表示,不排除年底前节能减排临近大考,山东省为满足指标而加大限电范围和程度的可能性。

值得注意的是,本月起,部分炼厂的检修期将结束,这将增加市场供应,对缓解柴油紧张将提供助力。来自中石油炼厂的消息显示,目前炼厂柴油库存已处在偏低水平,11月份中石油东北炼厂计划提高柴汽比例,加上检修炼厂都已恢复正常生产,预计11月份柴油供应会比10月份有明显增长。

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