动车为什么就几节车厢

动车为什么只有几节车厢，这主要是基于以下几个考虑因素：

1. 运行效率：动车是高速铁路的一种，其运行速度较快，需要保证列车的平稳与稳定性。由于动车在高速条件下的运行，车厢之间需要保持一定的安全间距，以确保列车的行驶稳定。因此，动车的车厢数量较少，可以减少动车之间所需的安全间隔，提高列车的运行效率。

2. 乘客需求：动车主要面向的是城市间的短途客运需求，一般运行时间较短，因此不需要过多的车厢。与长途列车相比，动车的乘客人数要较少，车厢数量不需要很多来满足乘客的需求。

3. 车站容纳能力：动车在城市间的运行，比如高铁，通常会有多个停靠站点，车站的站台长度和容纳能力有限。因此，为了适应车站的规模和停靠站的条件，动车的车厢数量一般会控制在一定的范围内，以确保乘客能够顺利上下车。

4. 经济成本：动车作为高速铁路的一种运输工具，建设和运营成本相对较高。车辆的制造、维护和运营都需要投入大量的资金，同时高速铁路的建设和维护也需要大量的资源。为了控制成本和提高效益，动车的车厢数量一般会控制在相对较少的范围内。

总的来说，动车只有几节车厢是基于运行效率、乘客需求、车站容纳能力和经济成本等因素的综合考虑。随着高速铁路的发展和乘客需求的增加，动车的车厢数量可能也会逐渐增加。